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防颱捲門系列介紹：頂級抗風壓結構，守護廠房與大型車庫的核心屏障
台灣地處太平洋颱風帶，每逢強烈颱風侵襲，臨海地區、空曠工業區與大跨度廠房出入口往往承受極大的瞬間陣風。紳豐捲門憑藉 50 年製造安裝經驗，以成熟傳統捲門傳動為基礎，研發推出 SmartRoll 110 型鋼製防颱捲門。本系統透過全面加厚門片與導軌鋼板，並在門片兩側配備專用「防風勾片」，牢牢扣鎖於門軌勾槽內，徹底解決傳統捲門遭強風吹出導軌、扭曲變形的災害風險！
【產品實例】土城大型商用車保養廠，連棟 110 型防颱捲門安裝實景
| 產品型號 | 紳豐 110 型防颱型捲門 (S110-防颱型) |
|---|---|
| 門片與軌道材質 | 高拉力厚規格鍍鋅鋼板 / 烤漆鋼板 / SUS304 不鏽鋼板（依環境客製） |
| 抗風核心結構 | 雙側防風勾片、3mm 加厚防風溝槽門軌、強化主軸與雙排鏈條傳動 |
| 適用動力配置 | 單相 220V / 三相 220V/380V 大馬力捲門馬達（1/2HP～2HP 以上，附手拉鏈條裝置） |
| 適用場所 | 物流倉儲中心、大型商用車輛保養廠、工業區廠房、港口臨海建物、地下車道迎風口 |
防颱捲門的設計原理與 4 大核心抗風工法
許多業主常問：「防颱捲門到底與一般傳統捲門有什麼不同？」關鍵就在於抗風力學的細節升級：
專利級防風勾片（Wind Hook）：
門片兩端固定高強度金屬防風勾片。當受強陣風推擠時，勾片會牢固咬合在軌道內緣的勾槽內，風力越強咬合越緊，杜絕門片被扯出軌道的現象。3mm 加厚防颱門軌與深槽包覆：
軌道鋼板加厚至 3mm 以上，軌道深度遠大於一般傳統門軌，能提供深厚的外力抵消空間，避免軌道受力變形。S-110 高強度幾何幾何壓花門片：
門板斷面經過專業抗彎折幾何壓形，有效提高整體剛性，抵抗大跨度環境產生的橫向撓度變形。鋼骨 H 型鋼立柱結合與停電備用鏈條：
軌道直接固定於建築結構或鋼骨柱上，馬達配置緊急手拉手排鏈條與自動下限裝置，停電或風雨強襲時依然具備高妥善率。
110 型防颱捲門 標準工程剖面與結構解析
紳豐防颱捲門依據標準防風工程規範施作，由門軸傳動、加厚門軌、抗風勾片至出開式底座，皆經精確力學配置，具備完整的技術詳圖與施工規格：
① 3mm 防颱型專用深槽門軌（圖⑥⑦⑨⑩）
採用 3mm 加厚不鏽鋼或鋼板折製，軌道寬度達 80mm、深度 53mm，內建專屬防風咬合凹槽（30x20mm），預埋或固鎖於 RC 結構牆體，能承受超強風壓不脫軌。
② S110 幾何防颱門片與防風勾片（圖⑧）
門片採用 S110 特殊抗彎折弧度成型；門寬 5 米以上戶外受風處，兩側末端標配專用鋼製「防風勾片」，遇陣風強壓時即時扣鎖於門軌勾槽，越吹咬越緊。
③ 雙排鏈條傳動與手動排鏈機構（圖④）
配置高承載軸心滾珠軸承座、離合器、電磁煞車與自動下限保護裝置。大馬力機型附設手拉排鏈，即便遭遇颱風天停電，仍可藉由手排鏈條進行緊急啟閉操作。
④ 出開式防颱型重型底座（圖⑤）
底座採用 L-50×50×3.0mm 角鐵搭配感知底座壓條，並以高強度螺絲緊密固定於底座，觸底即停不晃動，並可選配氣壓感應防壓安全防護。
110 型防颱捲門 電氣與土木配合施工規範（圖面標準）
| 電源電壓需求 | 單相 1φ 220V（5.5mm²×2 或 2.0mm²×1）或 三相 3φ 220V（3.5mm²×3），依門面跨度搭配 1/2HP～2HP 以上專用馬達 |
|---|---|
| 控制開關配置 | 壁掛開關箱（離地高度約 120cm）、PVC 電管預埋、遙控主機與手動押扣開關連動 |
| 檢修口預留尺寸 | 天花板包箱需預留標準維修檢查孔（500×500mm 或 600×600mm），以利定期維護保養 |
| 工程圖面支援 | 提供立面圖、剖面圖、門軌深槽大樣圖、電動機操作系統昇位圖，完全支援建築師與營造工程規劃送審 |
防颱捲門工程實錄與構造細節
【圖二】挑高廠房防颱捲門開啟狀態，動線開闊平整
【圖三】H型鋼梁緊密固鎖，機箱外殼完整包覆傳動軸心
【圖四】深槽抗風導軌緊密固鎖於鋼骨結構，穩固不晃動
紳豐捲門具備全套標準防颱門施工圖面（含防火出開式底座、深槽防颱門軌及防颱型門片詳細規格），可完全配合建築師事務所、營造工程與廠務部門進行客製規劃與防颱測試。
若您的廠房、倉庫或新建案有大跨度防颱捲門規劃需求，歡迎直接洽詢紳豐工程團隊：